Южная история породистого Коня

Тема в разделе "Оффтопик", создана пользователем STALKER, 17 окт 2007.

Статус темы:
Закрыта.
  1. STALKER

    STALKER Заблокирован

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,391
    Симпатии:
    138
    Адрес:
    ЮФО
    Думаю, да. Глянь, как забиты соты в задних. Да еще не равномерно было. Один сильнее. Как задышится то теперь!
     
  2. West

    West Well-Known Member

    Регистрация:
    7 сен 2007
    Сообщения:
    1,856
    Симпатии:
    244
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г.Воронеж
    Блин прямо как кусок земли.:this:
     
  3. Митяй

    Митяй Дитё 90-х

    Регистрация:
    29 сен 2007
    Сообщения:
    4,177
    Симпатии:
    507
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    77(Мск)/50(Истра)
    а чем это забивается?:this:
     
  4. Bavarezz

    Bavarezz Infernal Comrade™

    Регистрация:
    7 сен 2007
    Сообщения:
    8,077
    Симпатии:
    3,015
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ, СтоПисят
    Соты забиваются продуктами сгорания масла и сажей:pleasantry:
     
    1 человеку нравится это.
  5. STALKER

    STALKER Заблокирован

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,391
    Симпатии:
    138
    Адрес:
    ЮФО
    Чуток не так. В моем случае, соты задних были забиты остатками разрушения передних. Передние оба были "половинчатые". Т.е. по пол-ката "улетело" в задние. Там они на входе "измельчались в муку от перепадов температуры и потиху забивали соты. Конечно же, сажа и продукты сгорания масла, смол также забивают кат. Но от разрушения передних происходит резкий затык. И эт оченеь плохо для двига.
    Парень - манагер СТАЛКЕРА (Эт где я делал эту операцию) рассказал, как на БМВ 7-й серии хозяину посоветовали "прогазовать", так сказать прочистить каты. Результат - приехал на трех цилиндрах. Если есть подозрения на забитость кат - по возможности лучше вообще не ездить. При отсутствии таковой - не более 3000 об мин.
    И еще. К этим ребятам привозять "работу" практически из всех официальных сервисов Москвы. Приедут, чай кофе попьют, пока за час все сделают, и обратно. Я так понимаю, подъем в этом случае 1 к 3, как минимум.

    Климан поехал! Не скажу, что прямо сильно отличается прием, но "натужные" завывания при открытии акселератора исчезли. Все стало адекватно на свои места. Гоняю щас по Москве. Прикольно. Как в другом измерении.
     
  6. STALKER

    STALKER Заблокирован

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,391
    Симпатии:
    138
    Адрес:
    ЮФО
    Прет Климан. Прет и не шуточно. Упражняемся в управляемом заносе проходить повороты. Цыганкова купил. Читаю и тут же практикую.
     
  7. Уго Чавес

    Уго Чавес Hugo Rafael Chávez Frías

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,994
    Симпатии:
    1,116
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    в телефонной будке
    лучше съезди к нему на курсы (ща зимние должны быть):pleasantry:
     
  8. STALKER

    STALKER Заблокирован

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,391
    Симпатии:
    138
    Адрес:
    ЮФО
    С удовольствием бы съездил. Но, там постадийная многоступенчатая схема тренингов. Пока до скоростного руления дойду... до покатушек AMG точно не успею. Книга - реальный мегакурс. Разобраться можно при должном прилежании.

    Как-то в 2000-м пытался научиться управлять переднеприводным авто
    в школе спортивного вождения. Уже и не помню какая. Так вот четыре занятия. Два раза оба выходных. Суппер, но все очень сильно сжато. С тобой 15 мин. Потом с другими тоже по 15 мин. В общей сложности из всего дня на отработку упражнений - час. Остальное - на дорогах закреплять, убирать привычные стререотипные поведенческие привычки. На курсах только посмотреть вживую можно. Вся работа у каждого за кадром тренинга. Но курсы не прошли даром. Глазья открыли сильно. Книга Цыганкова для долгой и кропотливой работы. Справочник автогонщика, так сказать...
     
  9. STALKER

    STALKER Заблокирован

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,391
    Симпатии:
    138
    Адрес:
    ЮФО
    С прочищенными "жабрами" куда лучше едет Компрессор.
    От Юго-Западной до Ельца - 3ч.15 мин. До Воронежа - 4ч. 20 мин.
    Скоро Ростов.:i-m_so_happy:
    Медведев в Воронеже.

    Кста, 100 км от Москвы - и температура вниз.

    Воронеж -4-5
    Еще 200 км - 6-7
    Еще 200 - -7-8
    О, как!
     
  10. STALKER

    STALKER Заблокирован

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,391
    Симпатии:
    138
    Адрес:
    ЮФО
    У Климана теперь новое лобовое стекло:i-m_so_happy:

    6 000 руб. + замена 2060 :dirol:
     
  11. Уго Чавес

    Уго Чавес Hugo Rafael Chávez Frías

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,994
    Симпатии:
    1,116
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    в телефонной будке
    а че со старым?:scare2:
     
  12. STALKER

    STALKER Заблокирован

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,391
    Симпатии:
    138
    Адрес:
    ЮФО
    Осенью попал под обстрел: кузов у камаза со песком и мелким речным гравием не был закрыт, а я его обходил с подветренной стороны с опережением километров в 100. Не заметил, что тента нет.
    Много мелких сколов сразу получил. Мужику досталось, но сколы потом один за одним пошли трещинами. Вчера третья поплыла, вот я кардинально все и решил. Делов - четыре часа с сушкой. Загляденье теперь.:dirol:
     
  13. Wankel

    Wankel Personal Jesus

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    956
    Симпатии:
    174
    Адрес:
    LV
    Во, про мужика подробней.
     
  14. stufford

    stufford Тот самый

    Регистрация:
    23 дек 2007
    Сообщения:
    111
    Симпатии:
    3
    Адрес:
    Москва, ЮАО
    Чета дорого, я когда свою взял тоже менял стекло - мне все в 6000 обошлось...
     
  15. STALKER

    STALKER Заблокирован

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,391
    Симпатии:
    138
    Адрес:
    ЮФО
    А что ставил? Какой брендт? Мне вот на Сиенну вообще в 15 встало
    - сам заказывал. Слава богу, что не за свои получилось. И мена 3200.
    Да, тут уточненьеце имеется. Страховой сертификат прилагается:
    если в течение полугода бьется их стекло (любые варианты) - фирма
    меняет стеклышко бесплатно на такое же. Прикольно? Каско отдельно на стекло!:pleasantry: Компания МОБИСКАР такое практикует. Стекла сами официалы отсылают ставить к ним. На ушко, конечно, нормальным клиентам нашептывают, а "лохам" - у себя предлагают делать.:sclerosis:
     
  16. West

    West Well-Known Member

    Регистрация:
    7 сен 2007
    Сообщения:
    1,856
    Симпатии:
    244
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г.Воронеж

    О как!:this:
     
  17. STALKER

    STALKER Заблокирован

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,391
    Симпатии:
    138
    Адрес:
    ЮФО
    Интересно стекла на глазки как менять на 208?
    Скока стоить?
     
  18. Bavarezz

    Bavarezz Infernal Comrade™

    Регистрация:
    7 сен 2007
    Сообщения:
    8,077
    Симпатии:
    3,015
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ, СтоПисят
    Никак, фара в сборе :thank_you2:
     
    1 человеку нравится это.
  19. Alexxx

    Alexxx Well-Known Member

    Регистрация:
    30 сен 2007
    Сообщения:
    458
    Симпатии:
    82
    Адрес:
    V
    полировка помогет скорее всего )))
     
  20. West

    West Well-Known Member

    Регистрация:
    7 сен 2007
    Сообщения:
    1,856
    Симпатии:
    244
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г.Воронеж
    +1
    Чего их менять? Если целые,полируй и в путь!:pleasantry:
     
  21. STALKER

    STALKER Заблокирован

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,391
    Симпатии:
    138
    Адрес:
    ЮФО
    Нику......се!:dntknw: Подстава прям таки:aggressive:

    Они целые все. Только отпескоструены. Соответственно хочется поярче свет, так как часто в ночное время езжу по трассам.
    Не ужели только замена в сборе? А где полируют, эффект того стоит? Ну всмысле проницаемость улучшается заметно?:thank_you2:
     
    1 человеку нравится это.
  22. Bavarezz

    Bavarezz Infernal Comrade™

    Регистрация:
    7 сен 2007
    Сообщения:
    8,077
    Симпатии:
    3,015
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ, СтоПисят
    Ага, только в сборе :mda: Полируют щас повсеместно, эффект есть :thank_you2:
     
  23. ML707

    ML707 Такой один

    Регистрация:
    3 окт 2007
    Сообщения:
    529
    Симпатии:
    47
    Адрес:
    Вологда 35
    Прочитал всю тему!Климан зачёт!!!Уважуха ребята!
     
  24. STALKER

    STALKER Заблокирован

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,391
    Симпатии:
    138
    Адрес:
    ЮФО
    Спасибо и Вам за внимание и вкусное масло. ГЫ.
     
  25. ML707

    ML707 Такой один

    Регистрация:
    3 окт 2007
    Сообщения:
    529
    Симпатии:
    47
    Адрес:
    Вологда 35
    Я кстати напротив этого самого мол комбината живу,где масло крутое делают!ГЫ
     
  26. STALKER

    STALKER Заблокирован

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    1,391
    Симпатии:
    138
    Адрес:
    ЮФО
    Чиним помпу Компрессора Kleemann на 112-м моторе

    Ремонт помпы компрессора. Така приблуда есть у Климана.
    Сначала забрызгало чуть, потом сильнее, потом загремело. Вот.
    На Ключ-авто снимать откровенно зассали. Творчества никакого.
    Если че- сняли оригинал - оригинал поставили. Все. От них доехал домой, послушал...понял что деваться некуда. Снимать самому в своем гараже в доме будет лучше, чем где-нибудь на трассе замерзать. Основная надежда на разумность конструкции, которая (разумность) предполагает ремонтнопригодность, а соответственно и
    съем деталей в отдельно по необходимости. Соответственно, надеюсь снять помпу не снимая компрессор целиком. Когда кожух снял - офигел: там трубочек, шлангочек тьма, проводка, датчики...Х..запомнишь. Решил пошагово фоткать, чтоб потом если сто - подсмареть можно было.

    1. Пока снял ремень (сдернул, что оказалось очень просто). Кто б подсказал как потом его ставить.:thank_you2:

    2. Открутил 4 винта, крепящих помпу к патрубку компрессора.

    3. Открутил 2 винта, крепящих помпу к кронштейну на двиге.

    Вот тут и остановился. Климановцы спецом или маху дали: не сняв кронштейн, помпа геометрически не выходит вперед. А у меня основная надежда, что вал компрессора от помпы до входа в компрессор - там красный "типа сальник" видно (на 3-е фото смотреть), как бы сказать - промежуточный, т.е. он должен выйти из компрессора (дергал - ход есть, причем довольно свободный, ограничение - упор помпы в кронштейн.
    Снять кронштейн не удалось.:aggressive: Но возможно.:sclerosis:

    Нужны хорошие шестигранники и фигурные шестигранники с хорошей геометрией. Еду завтра в БАУЦЕНТР, куплю соответствующие профи.

    Если спецы подскажут дельные мысли, поправят ход мыслей или остановят меня (пока не поздно) :pleasantry:, буду весьма признателен :thank_you2:
     

    Вложения:

    Последнее редактирование: 20 фев 2008
  27. KAY_AMG

    KAY_AMG Well-Known Member

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    4,831
    Симпатии:
    293
    Адрес:
    Мск Крылатское/Истра/Europe
    Фоты давай в студию крупным планом:i-m_so_happy:
    Поможем, чем можем:pleasantry:
     
  28. KAY_AMG

    KAY_AMG Well-Known Member

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    4,831
    Симпатии:
    293
    Адрес:
    Мск Крылатское/Истра/Europe
    Вов, если есть зеркальце, то загляни за шкив, скорее всего там должны быть болты крепления к шкиву, три или четыре штуки, мне их откручивали, когда я менял ремень. Тока надо хороший инструмент, я вот не помню шестигранники там или торксы.
     
  29. West

    West Well-Known Member

    Регистрация:
    7 сен 2007
    Сообщения:
    1,856
    Симпатии:
    244
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г.Воронеж
    Wolk ты монстр!:swoon::acute:
    Одно мугу сказать,нормальный инструмент тебе нужен,и скорее всего ты его там и найдешь куда собрался.
    Моя душа и компрессорное сердце с тобой!
    Слежу за ходом ремонта.:thank_you2:
     
  30. KAY_AMG

    KAY_AMG Well-Known Member

    Регистрация:
    1 окт 2007
    Сообщения:
    4,831
    Симпатии:
    293
    Адрес:
    Мск Крылатское/Истра/Europe
    Да, посмотри, если ты открутил верхушку, то она у тебя должна повернуться вниз и как раз будут доступны эти болты:i-m_so_happy:
     
Статус темы:
Закрыта.

Поделиться этой страницей