Какие бывают автозаправочные станции, какие требования к ним предъявляются, как обеспечивается безопасность водителей и сотрудников АЗС? Ответы на все эти вопросы, а также интересные факты – в нашей очередной публикации под рубрикой «Наглядно». По конструктивному исполнению АЗС подразделяются на стационарные, контейнерные, передвижные, автоматические, газовые (АГЗС). Количество топливораздаточных колонок зависит от проектной мощности АЗС, объема резервуаров для хранения топлива и среднего времени заправки одного автомобиля. АЗС должна быть удалена от: промышленных предприятий – на 15–25 м; жилых и общественных зданий – на 25–80 м; автодорог I, II и III категорий – на 12–20 м; автодорог IV и V категорий – на 9–12 м. По способу размещения резервуаров АЗС подразделяются на подземные и надземные. Емкости для хранения делают из стали, чаще применяют двухстенные конструкции. Металлические емкости А и Б – с антикоррозийным покрытием. Снаружи их покрывают полимерно-битумной мастикой. Объем танков (А) для хранения бензина и дизельного топлива – от 10 до 100 м³. АЗС строят так, чтобы исключить возможность протечки при аварийном разливе топлива на территории. На въезде и выезде располагают дренажные лотки, которые отводят загрязненные нефтепродуктами осадки в очистные сооружения (Б). Интересные факты об АЗС 1886 год Бензин начали продавать в аптеках. 1907 год В США появилась первая АЗС, представлявшая собой склад канистр с бензином для автомобилей. 1911 год Императорское автомобильное общество открыло в России первую АЗС. 1968 год Государственным комитетом цен при Госплане СССР утвержден прейскурант на топливо. Вплоть до начала 1990‑х топливо в СССР для государственного и частного автотранспорта продавали по талонам. Максим Приходько Фото: «За рулем» http://www.zr.ru/content/articles/821559-kak-ustroena-azs-infografika/
