G 400cdi

Доброво времени суток!
Подскажите советом, собираюсь покупать Мерседес G 400cdi на что обратить внимание, и кто как считает 5 дверный или 3 дверный. Просто 99% времени езжу один, да и по полям мне кажется по проще.
Заранее спасибо.

 

А такой есть?

 

Да есть На авто.ру их продают. Только вот выпускались до 2005 года.
Просто интересует как он в эксплуатации, ну вооьще его особенности.

 

Про этот мотор сто раз писали, крайне неудачный по отзывам

 

Лучше, чем albatros, про них тебе никто не расскажет:whistle2:

 

В чем смысл брать что-то экзотическое? Да еще такое пугающе неизвестное...

 

А где конкретно почитать не подскажите???

 

Поищите поиском по форуму

 

+1
Ещё Provokator может, у него МЛ-ка с таким мотором была leasantry:

 

Я поиском смотрел, да люди пишут что мотор плохой, но нет конкретики! Я запал по большому счету на крутящий момент 560нм, да и расход в смешанном режиме 12 литров тож приятно удивляет. Просто я живу в подмосковье и пробеги в сутки в среднем 250-300км, 500 мне кажется бензина будет жрать не мерено, 320 не едет, вот и остановился на 400cdi.

 

А что насчет других дизелей?

 

Других, это всмысле не мерседес или 320cdi? Сейчас есть Ниссан Патрол 3 литра турбо-дизель, и Инфинити FX35, но хочу все равно Мерседес.

 

Я гелики имел ввиду... Ну да, наверное 320 CDI не тянет...

 

320 если только 3-х дверный. Я как то о нем не думал, в общем буду рад любым отзывам про мерседесовские дизеля!!!

 

...современные дизеля очень хорошо себя зарекомендовали...

 

4х литровый дизелек не любят. Говорят что геморойный. Но у меня у приятелей есть 3 гелика 400ЦДИ и два 220 с 4х литровым дизелем. Там уже как кому повезло.
Двое очень рады(которые на Г-классе) машинами с 4.0CDI.
Тут уже как попадешь. То что точно знаю, так это то что этот двигатель зверь на дороге Особенно если еще и с чипом.

 

вот как раз это и губит АКПП

 

на МЛ за 1.5 года один раз перебрал коробку и 2 раза менял гидротрансформатор.очень большой крутящий момент просто рвет коробку.двигатель геморойный,да и мастеров нет хороших по дизелям.но едет очень хорошо.

 

ну 12 литров там нет.ест 14-16л а дизель сегодня подорожал очень сильно.все запчасти в два раза дороже чем на бензин да и стоить этот авто в хорошем состоянии будет 75-90000у.е. обязательно проверяй пробег,там все таки две турбины(6000евро).

 

да забыл написать про клапана рециркуляции картерных газов (яйца),они тоже оочень часто ломаются(забиваются сажей)из-за плохой солярки.стояли вроде 26-29000р.могут полететь фарсунки опять же из-за топлива.средняя цена в магазине 250евро за штуку(их там 8).Так что выбор за тобой

 

Спасибо большое за советы! Будет машина напишу свое мнение.

 

все-таки решил брать?

 

...мастера есть,могу познакомить....мотор хороший,просто нужно правильно его настроить и не доверять делитантам...:dirol:

 

спасибо,но я уже избавился от этого авто чему безумно рад:thank_you2: