всем привед, помогите определиться

всем добрый вечер, на сегодняшний день я обладатель нашего автопрома, но пытаюсб это исправить и в течении месяца приобрести эталон машиностроения, т.е. знаменитую марку МБ, но так как я пока тазовод и в МБ ничего не понимаю, то прошу вас помочь мне определиться. пока я остановился на 202 кузове. только я не знаю акие у них были комплектации. где мона посмотреть это???((

мне впринципе много не надо, основные критерии это : АКПП, 2.3 компрессор, АБС, антипробуксовка, курсовая устойчивость и климат контроль. а что в них еще есть и мне нуна я пока не знаю, помоХЫте))))

 

2.3 компрессор не гуд.
http://mercedes-club.ru/forum/showthread.php?t=500 вот это гуд )

 

нее, это старовато и через чур для меня!(((( табун из 280 кобыл я не прокармлю(((

 

я тебя малек обрадую
1. ну как всегда за удовольствие надо платить )
2. кушает она не намного больше чем 2.3 компрессор
3. машинка своего стоит
4. не было б у меня такой в колекции, то купил бы не задумываясь.. )

 

так и знал, что кто-то напишет, даж сам хотел ссылочкой угостить.... Машина реально стоит... ее продают дешевле, чем она на самом деле стоит, поверь...

 

да дело не в цене!!!!)))) дело в расходе и дальнейшей экспл.(((((( так а все таки мне может кто нить помочь с комплектацыями??? к примеру на 210 я знаю что помоюму лоренсьер - это в очень хорошей комплектации, а что на 202???)))))))))

 

Лоринзер- это немного не то, это уже тюнинг:thank_you2:

 

Lorinser это тюнинговая фирма(Как АМГ, брабус, Климан и т.п.) Комплектации наверное как и везде- Классик, Спорт, Авангард(по нарастающей написал) Плюс всякие там лимиты(не згаю были ли на 202...0

 

С240 112 двигатель 2,6 литра года 97 - оптимал. В 14 уложить можно в идеале в шоколаде.
Советующим с36амг. Господа, купив машину за 15, все тут готовы выложить, к примеру, 2евро на ремонт коробки? Или тут все верят в то, что на 280 кобылах кто-то за хлебом ездил не более 60?

 

Привет вливайся!

А по теме, ты не торопись главное.....почитай подумай! Да и че машинку перед НГ менять, ИМХО никчему это......

 

Леонид...
ну зачем так грубо... )
нет, конечно, мы не говорим, что господин Медведев ездил не больше 60 км )
но! как я уже отписал, за удовольствие приходиться платить
и потом, ето же мое мнение!

по теме:
я бы взял с200 1999-2000 года, машинке вполне хватает 156 лс (вроде так в ней).
111 двигатель, за 8 месяцев эксплуатации косяков не было вообще!
менял токо масло + тормозные вещи.
скинул ее за 16 ку.е.
я думаю чичас ее реально за 14-15 купить

 

))) это уже интереснее, тока че то я не встречал 202 с 156 сильным движком :boredom: а где мона то почитать про машинки, мнения хозяев?:to_take_umbrage:

 

Митяй верит, правда в соседней веткеleasantry:leasantry::whistle2:

 

ойойой

 

сори, там 136 лс )

 

маловато)))) я катался на 2.3 тока на ручке - впечатления незабываемые, особенно если учесть что от бехи 745 убегал, оч шустрая мафынка))

 

автомат естественно потупее будет )))

 

это понятно)))) а кто нить может че нить сказать/рассказать про компрессоры?))) про турбины я много чего знаю, а вот что это за зверь компрессор... и как вообще качество вомпрессоров у МБ???

 

ты что-то перепутал!:dirol:

 

ну согласись не все зависит от табуна, еще надо чтоб и прокладка хорошая была:dirol: ))))))))))))))

 

ну хз... :dntknw: я просто ездил на ней прет как надо..

 

+1
Был у меня как-то CLK 230K, чёйто такой прямо прыти не наблюдал:dirol: Уж с бмв с её 333 конями точно рядом не стоял:dirol:

 

745 !? Порвал как маршрутку? Да там проста чел сидел и укатывался с тебя, парень! А вот С36AMG форумный действительно машин хорош. Если прицелил на МБ, надо брать с харизмой авто. Иначе ойойой МБ? Тогда и "мечту" пятилетнюю можно взять за 14-15 тыщ зеленых рублей.
Королла 1.6 АКПП 110 сил 2003 год. На ее массу этого VVTI - более чем, экономичнаяяяяяя. Воздухом питается. 200 прет. Не ломается. Не кусается. Но "мечта". Харизмы - соответственно - ровно уйх.

 

здарова!
leasantry:leasantry:
фотки не забываем выкладвать, Да??

 

я тебя тож малек обрадую)))
долгое время катался на цлк 230 комп
так как езжу я он жрал на литр/два больше чем 36
да и вообще парадокс амговых машин, из собственного опыта, состоит в том что они почему то жрут меньше чем то из чего они были сделаны, хотя прибавка в мощности весома
36 жрет меньше чем исходный 280 и много меньше чем 320
55 меньше чем 430
60 намного(!!!) меньше чем 420 или 500, до 5-ти литров на сотню разница достигает

 

это с учетом того что на всех ездишь тапкой в пол)

 

Она припаркованнная просто стояла....leasantry:leasantry:

P.S. Сорри, не удержалась...leasantry:

 

бу-го-га)))))))))))))
(тож не удержался)

 

хотя если это тюн в 265 лошадей то могла немного и уехать)

 

От припаркованной - 100% можно!leasantry: