AMG_Day_HockenheimRing_2007 год

На этом наш первый день закончился leasantry:Кто пошел спать,а кто продолжал пить:thumbup::thumbup::thumbup:
В любом случае , каждый готовился к завтрешнему дню , по своему :013::013:

 

Продолжу свой отчет о пребывании на Германской земле, на гоночной трассе Хокенхайм Рмнг.

Меня удиволо :crazy: , но утром все были:tatice_06: бодречком leasantry:leasantry:

 

По приезду на трек, нас ждал инструктаж и новый переводчик leasantry:

Надо сказать, что в первый день нашей девушки стало дурно от перегрузок , полученной в машине инструктора и пришлось заменить ее БАБАШКОЙ :shok::shok:

Хочу ей выразить огромное уважение и респект :i-m_so_happy:
Вы ее увидете на фото, она в голубом костюмчике!
Каталась она в сафити каре с инструктором
Я разговаривал с ней после гонок и выразил ей огромное уважение от всех нас Вообщем очень боевая женщина

ФОТООТЧЕТ :biggrin::biggrin::biggrin:

 

Мне с Ромиком (мой напарник) достался 211
Самая нелюбимая машина всей группы, кому удалось ее покатать на треке Но мы не расстроились Все же это АМГ , и гонять на нем очень приятно, вот повороты проходить не очень . Сносит либо передок, либо задок, смотря как атокавать апексы

ФОТО

 

Мой напарник - Ромик :i-m_so_happy: Классный пацан :i-m_so_happy:

 

В боксах, в перерыве между заездами leasantry:

Опять же наш новый переводчик :i-m_so_happy:

 

Веселый и грустный leasantry:leasantry:leasantry:

 

Наши инструкторы, катали наших девочек-переводчиц вот в таких машинах
Все эти машинки обслуживают гонки ДТМ и фомулу-1
Они вАААще без ESP и ограничителя по скорости
Ганяют они по треку постоянно, даже в наше отсутствие ,
может и сейчас вАлят

Большой им человеческий поклон

Фотки

SAFETY CAR

 

SAFETY CAR

 

Огромное уважение тебе за это!:thank_you2::thank_you2:

Это как настольная книга!leasantry:

А эта фотка
(слово из трёх букв).. будущий авто.
Опять не сплю.:boredom:

 

ПРОДОЛЖИМ

После утренних заездов на дорожных АМГ, наш инструктор объявил о том, что у нас будут соревнование между группами (воронежской и московской) по прохождению специальной змейки. И поэтому нам надо потренироваться. Проходить змейку мы должны на специально подготовленных машинах АМГ.

Это были две машинки SLK55AMG Asia Cup , реально боевые, со спортивными ковшами,каркасом внутри, специальным бензобаком в багажнике и максимально облегченные. Машинки были с номерами 1 и 4.
Я гонял на машинке с номером 4.

Вот ФОТО машины :i-m_so_happy:

 

Еще фото!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

охренительный отчет!!!! :sm530::sm530::sm530:

 

Надо сказать, что интерес вызвала она огромный :i-m_so_happy:
Каждуй щупал и смотрел leasantry: ну и конеШно расспрашивалolling: нашего инструктора Гарри :i-m_so_happy:

 

Вообщем надо сказать, что сама змейка была размеченна пилонами в виде ворот на открытой площадке, но на не ровной, а с перепадами по уровню, но небольшие. Был также размеченна зона старта и финиша.

Гарри показал нам на примере , как нужно проехать эту змейку.
Мы засекли время, он проехал ее примерно 21-22 сек.
Погода в этот день была пасмурная, но дождя небыло.
Поэтому мы тренировались на этой змейке посуху .

Каждому отводилось на тесты - 4 минуты, вместе с подготовеой!
То есть залесть и вылезти из машины! А я скажу , что это не совсем легко. И без помощи однаму там тяжело
Вообщем нам за это время удалось каждому проехать примерно по три-четыре круга.
НЕЛЕГКО
Это тест на скорость реакции, управление рулем (без перехвата), причем очень активно,управлением газом и тормозом!
Каждый мог выбирать как ему ехать - с ESP или без нее

Забегая вперед скажу: я проехал и с ESP и без нее, что бы понять как ведет себя машина. Без ESP больше возможности , можно проходить змейку в управляемом заносе . Но сложность заключалось как раз в том, что створки поворотов трассы находились очень близко друг от друга !!

Каждый, кто вылезал из машины после прохождения этого этапа - был мокрый! .Гарри говорил, что во время этого упражнения пульс подскакивает до 200 ударов в минуту
Мне сказали, что я вообще белый вылез , и говорили - "Андрюх, тебе что - плохо? "
А мне было влажно и сильнго билось сердце

Да и еще , во время этого теста нельзя было сбивать пилоны. За сбив пилона, потом на соревнованиях , за один минус 3 сек . Так что вот ТАК

Вообщем пока выложу фотки этого этапа
и трассы

 

Еще фото с заездов змейки!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

И наши сЧастливые лиЦа leasantry:

Мой напарник и друг Ромик leasantry::i-m_so_happy:

 

А вот каму-то было нелегко влесть и вылезти leasantry:leasantry:leasantry:
Наш товарищь - дядя ДИМА
Большой человек в прямом и переносном смысле :i-m_so_happy:

Но очень СчастлиВый leasantry:

 

Супер! Большое спасибо за отчет! :thank_you2::thank_you2::thank_you2::thank_you2::thank_you2:

 

Надо сказать, что Димона чуть не сняли с этого этапа
Думали , что длины спортивны ремней нехватит
Инструкторы говорили , что у нас ПРОБЛЕМА, ремней нехватает .
Но мы то парни из России и очень упорные
Нашли выход из положения Все гараздо просто оказалось
Сиденье - максимально назад, ремни максимально распустить, потом все застягнуть и сиденье максимально вперед
Вообщем мы все вместе Димона усадили и застегнули

Поэтому он и счастлив leasantry::i-m_so_happy:

 

Ну и счастливые лица остальных уЧастников этого этапа leasantry:

 

Радость и усталость leasantry:leasantry:leasantry:

 

офигенно , захлобываюсь в слюне и завидую белой завестью ))) респкт за отчет )

P.S. кстати ожет упустил маленькую деталь, но как ты попал туда? всмысле по приглашению , если да то как его получить? или сколько такое удовольствие стоит?

 

Счастливые лицца - ЕСТЬ ОТ ЧЕГО!
Отлично, тема создана!

 

Всем еще раз спасибоleasantry:leasantry:
Продолжение следуетleasantry:

 

Я, пожалуй, начну уже готовиться: сброшу килло 10-12, верну форму спортивную, на Климане попрактикусь в управляемых заносах подрифтовать. Совмещу так сказать приятное с целеустремленностью к трудрозапускаемому. Не все ж раков трескать з пывом! Да, Немецкий еще подтяну. :dirol:
Вот. В слух наобещал, теперь обратного пути нет. Тока в вираж входитьleasantry: До встречи в Швеции:thank_you2:

 

Посмотрел ещё раз фотки,ну там Порша ещё раз посмотрел.................:dirol:

Я чего хочу сказать,Блек зараза красивый,мега монстр!
Нужно брать!:dance2::dance4::yu::declare::boast: потом,к лету!

 

Продолжу, если не возражаете:i-m_so_happy:

 

После того , как наша группа протренировалась на трассе со змейкой на машинках MB SLK55AMG Asia Cup, мы опять поехали в боксы и пересели на боевые машины Блек сирии.
Мне опять leasantry:забрал CLK63AMG Black Seria.
На нем уже во время нашего отсутствия , ребята из АМГ установили датчики для замера наших возможностей
Телеметрия, мать ЕЁ
Вообщем до обеда у нас были заезды по всему треку со снятиями показаний телеметрии
Погодка тоже начала меняться, стал моросить мелкий-мелкий дождик .
Наш инструктор,Гарри, предупредил, что это последние заезды по рингу и чтобы мы были аккуратнее , и заодно он посмотрит как хорошо мы выучили трассу , и по показанием телеметрии он оценет наше мастерство .

Вообщем, вот моя телеметрия ЗАЦЕНИТЕ, как я прошул крУг :i-m_so_happy:

 

Теперь еще интересненкое leasantry:
После контрольных заездов по рингу и обеда мы пошли опять на змеку, но уже только на время :dirol:
Соревнование ё маё :i-m_so_happy:
Был жеребий, мне досталось выступать первым :mda:
Прошел реальный дождик, трасса намокла, кое где были уже лужи
плюс еще продолжал моросить дождик
Представляете в такой ситуации выступать пЕрвым

Сделал тестовый заезд, а потом два круга на контрольное время Лучшее шло в зачет :i-m_so_happy:

Но Гарри хитрый тип, и для поддержания интереса, объявил нам , что результаты между группами (московской и воронежской) они объявят в конце этого дня .
Вот - засранец :crazy:

Так и я, как Гарри, результаты выложу чуть-чуть попозже
Тоже поинтригую :biggrin::biggrin: